船舶螺旋槳推進器膠水案例

2019-10-23 瀏覽：(519)

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進力的裝置，可有兩個或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進器。

在船舶尾軸與螺旋槳連接中的應用；船舶螺旋槳和尾軸過去一直采用“鍵”連接，這種連接方法對軸孔的連接面要求很高，不但需要很多加工工時，而且還要進行繁重的人工拂括。螺旋槳的理論研究，在船舶技術(shù)發(fā)展過程中，它比任何一個專業(yè)領域都做得多，從經(jīng)驗方法過渡到數(shù)字化設計，再進而應用計算機技術(shù)進行螺旋槳最佳化的設什。

“無鍵膠接”新工藝既省去鍵和鍵槽的加工、又省去繁重的手工拂括程序，大大減輕了勞動強度，縮短造船周期，同時提高了產(chǎn)品質(zhì)量，也不會產(chǎn)生因海水腐蝕而使螺旋槳難拆的現(xiàn)象。改性樹脂，具有耐海水、耐水、耐油等特性，具有良好的韌性和膠接強度，實船應用性能良好。

膠粘膠廣泛用于船舶的許多部分，用于粘接和密封。它已成為簡化生產(chǎn)過程，縮短造船周期，因此安全性和可靠性對于船舶推進系統(tǒng)至關(guān)重要，降低勞動強度等不可或缺的重要材料，膠粘合劑用于船舶的裝配，無論是FRP，木材還是金屬結(jié)構(gòu)件。除了部件與傳統(tǒng)的膠粘合劑的結(jié)構(gòu)粘合之外，該船還用于江,湖,海的特殊環(huán)境，并且使用大量的膠粘合劑/密封劑進行密封。由于大型船用螺旋槳的服役期限通常超過25年，其制造成本相當高，為了確保性能持續(xù)穩(wěn)定提高，獲得連續(xù)穩(wěn)定的性能，一些微小甚至容易被忽視掉的部件也十分重要，樂泰產(chǎn)品提供了最優(yōu)異的抗震性，具有可靠的螺紋鎖固和密封性，防止泄露。液態(tài)多硫化物密封劑用于填充結(jié)構(gòu)。密封劑廣泛用于船舶甲板接縫，艙口，舷窗和各種油，水管路和通過密封的電纜。

這種產(chǎn)品不僅廣泛適用于各種尺寸的螺栓，還能夠節(jié)約成本，延長它的使用壽命。
樂泰膠水廣泛的化學產(chǎn)品組合包括領先的動力傳動系統(tǒng)和罩內(nèi)設備，動力傳動系統(tǒng)制造商利用該產(chǎn)品可滿足關(guān)于性能及耐久性的更高需求。