工業(yè)膠水分類：

        丙烯酸粘合劑         

丙烯酸粘合劑是一種具有廣泛粘附性的結構粘合劑，包括大多數類型的塑料，其中略微處理而不是處理過的金屬。可分為兩組分催化固化、單組分UV固化或熱固化。柔韌性好，非常好，防風雨。快速固化。

單組分粘合劑/密封劑，固化僅在不存在空氣。鎖定固定帶螺紋的圓柱形，管螺紋密封，密封平面。

單組分粘合劑與金屬表面接觸后立即固化。大多數基材具有良好的附著力和高強度。它可以有不同的粘度，固化速度，空隙填充能力和表面相容性。

環(huán)氧膠

它可以是一個或兩個成分，在室溫下加熱和凝固。它對大多數基板有很高的結合強度，有時甚至超過基板本身的強度。環(huán)氧樹脂非常硬，耐化學腐蝕和耐候。可用于導熱性能和導電環(huán)氧樹脂。

熱塑性材料，在漿料機中熔融后，潤濕基材表面并固化以在冷卻時形成粘合劑。快速固化不是真正的結構粘合劑，而是各種結合基底。

單聲道聚氨酯粘合劑或雙組分，具有處理過的熱塑性和熱固性塑料表面的良好的粘合性。它具有良好的柔韌性和耐久性。有三種固化方法：催化固化，熱固化和固化，蒸發(fā)溶劑。通常較慢的固化。

硅膠

單組分硅酮粘合劑/密封劑通過濕固化形成堅硬固體。具有良好的耐候性、耐磨性、防潮性和耐化學性。工作溫度-76至600華氏度（-24攝氏度-315攝氏度）

UV固化粘合劑

單組分、無溶劑、紫外和可見固化粘結劑可用于粘接、涂層、密封、密封。它能在暴露于紫外線或可見光后幾秒鐘內凝固。

結構膠

結構膠粘劑強度高（抗壓強度>65MPa，鋼材正抗拉強度>30MPa，抗剪強度>18MPa），可承受大荷載、耐老化、疲勞、腐蝕，在預期壽命內性能穩(wěn)定。適用于強結構件的膠粘劑。

高溫膠

高溫塑料是從無機納米材料的縮合制成的耐高溫無機納米復合材料的粘合劑。它附著力強，無腐蝕性，可用于在高溫下的金屬襯底。良好的附著力和耐腐蝕性，使用壽命長。

修復膠

修補膠又稱修補膠，主要用于修補金屬、陶瓷等材料的粘結。常見的應用是修復鑄件，能滿足正常的機械性能要求。根據修補材料的不同，主要分為：鑄造修補劑、鐵修補劑、鋼修補劑、鋁修補劑、銅修補劑等。以優(yōu)質粘膠工業(yè)修補劑為例：修補劑還包括橡膠修補劑。藥劑、搶修劑、油面修補劑、耐磨修補劑、耐腐蝕修補劑等。

電子行業(yè)應用行業(yè)

電子和電氣工業(yè)；粘合劑用于電氣/電子工業(yè)，適用范圍廣泛，從微電路定位到大型電機線圈的粘合。一旦粘合劑失效，后果非常嚴重。計算機將停止運行，城市將變暗，導彈將不會被解除。除了機械緊固外，電氣粘合劑還需要電氣、絕緣、減振、密封和底板保護。

環(huán)氧樹脂是電氣/電子工業(yè)中最廣泛使用的，因為它具有通用性、優(yōu)異的粘附性、廣泛的適應性、易于使用、良好的電氣性能和耐老化性。本發(fā)明適用于要求柔韌性、溫度范圍寬、頻率高、溫度高、空氣污染的應用。熱熔粘合劑膠可以在需要快速組裝、低強度和低工作溫度的條件下使用。

造船工業(yè)

塑料膠廣泛應用于船舶的許多地方，用于粘合和密封。它已成為不可缺少的材料，以簡化生產流程，縮短了造船周期，提高了可靠性和安全性，降低勞動強度，發(fā)揮了重要作用。粘合劑膠用于組裝船，無論是FRP，木材或金屬結構。除了所述結構粘合劑橡膠構件的常規(guī)粘合劑，河，湖，海的容器還特殊環(huán)境，并且大量的膠粘合劑/密封劑。液體聚硫密封膠用于填充結構。縫合接縫，從而解決接縫密封木材的問題展開。密封劑被廣泛用于在船舶甲板接縫，艙口，窗戶和各種油，水線和電纜的密封。

土木工程

預固結混凝土加固結構在橋梁、大型露天體育場、水下隧道、燈塔基礎等建筑物中得到了廣泛的應用。1963年，巴黎附近的橋梁首次用環(huán)氧樹脂而不是砂漿連接在一起。

航空航天業(yè)

粘合劑廣泛應用于載人和無人航天器。使用粘合劑制造零件、部件或將零件固定在航天器上。

航空工業(yè)

合成粘合劑已經在飛機上使用了幾十年，它們的應用已經在飛機的結構上做出了顯著的變化，從而導致高強度、輕結構、疲勞和長壽命。可靠且高效的飛機生產。#?由航空工業(yè)領導的機械行業(yè)已成為現代膠粘劑發(fā)展的主要動力。單機粘合劑的數量通常標志著國家飛機制造過程的水平。粘合劑的成功應用可促進先進的耐熱高強度復合材料，如碳纖維和硼纖維，可用于航空工業(yè)進一步改善飛機結構。

建筑工業(yè)

 

在建筑行業(yè)，主要用于建筑和裝飾膠，使得許多建設工程部件，如軟木膠合板，層壓板，層壓紙板和一些類似的零件，塑膠地板，地毯，瓷磚粘貼，近年來，建筑施工工作中，膠粘劑已被用來代替機械加固。這種類型的結構被稱為粘合劑的粘合劑，從而可以實現牢固的結合與所述接頭具有的厚或薄的粘合性差。目前，有壓敏粘合劑結構的兩個主要問題：第一，缺乏粘接過程的適當的溫度控制的;其他過程設備不還需要合適的，機械加固。

汽車工業(yè)

膠粘劑在汽車工業(yè)中的應用（包括汽車、卡車、摩托車及相關車輛），工藝簡單、性能可靠、成本低廉，可用于金屬、塑料、織物、玻璃和橡膠的固定或密封，通過自身或與涂裝表面的結構連接。

密封膠(密封膠和墊片)轎車和卡車的主要功能是隔離空氣、灰塵和水，以減少腐蝕或提高舒適性。在許多情況下，它們也可以用作定位粘合劑。現代汽車車身上的許多應用是看不見的。事實上，使用低粘度橡膠密封膠比點焊更適合于所有的金和金屬本體連接。聚乙烯熱熔膠可用于組裝后難以解決的領域。通常采用聚乙烯密封劑代替前驅體接頭的焊縫，然后將接頭覆蓋起來，無法承受較大的彎曲、膨脹和收縮。密封膠附著力好，粘度充足，不下垂，耐候性好。它們必須經歷嚴重的鹽霧暴露和多次凍融循環(huán)。環(huán)氧密封膠正在取代傳統(tǒng)的鉛焊料焊接在車身上。